ساختار موتورهای دیزلی
ساختمان و ساختار موتورهای دیزلی تفاوت های زیادی با موتورهای جرقه ای دارد این تفاوت ها در سیستم تغذیه و تنظیم سوخت می باشد با این حال شباهت های زیادی میان موتورهای دیزلی و دیگر موتورهای جرقه ای وجود دارد پمپ انژکتور عمل تنظیم میزان سوخت و تامین فشار مورد نیاز برای اسپری سوخت را بر عهده دارد. انژکتورها در دیزل ژنراتور نقش پودر کردن سوخت و گاز در محفظه احتراق را به عهده دارد.
فیلترسوخت که باعث جداسازی مواد خارجی و اضافه از سوخت می باشد
در لوله های انتقال دهنده سوخت که باید حتما غیر قابل اشباع باشد و در برابر فشار پایدار باشد
توربو شارژ در موتورهای دیزلی منجر به افزایش هوای ورودی به سیلند دیزل ژنراتور می باشد
موتورهای دیزلی یا دیزل ژنراتور در مقاله قبل هم ذکر شد که به دو دسته موتورهای دیزلی 4 زمانه و 2 زمانه طبقه بندی می شود در هردو این موتورهای دیزلی 4 عمل اصلی صورت می پذیرد که به ترتیب شامل مکش، تراکم گازها، عمل انفجار و تخلیه و در ضمن ممکن است مراحل ذکر شده برحسب مدل دیزل ژنراتور می تواند به صورت پی در پی یا جدا گانه صورت پذیرد.
برای اطلاعات بیشتر به سایت زیر مراجعه کنید
http://www.dieselparsian.com/index.php?lang=fa